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吉祥航空股票_吉祥航空股票投资价值

2020-09-03 12:54:15 作者 : www.fcedai.com 阅读数 :

吉祥航空股票_原油运输股票

油价减负,改革提速”的投资机会。吴一凡认为,虽然人民币汇率贬值会对三大航业绩产生一些负面影响,但油价低位运行、出境游热度持续攀升仍能维持航空高业绩;三季度为航空传统旺季,“十一”黄金周到日本、韩国、台湾的旅游人次分别同比增长73%、11%、20%,重点推荐日本线路布局最广、与母公司航旅结合的春秋航空,同时推荐拥有日韩航线优势的东方航空、吉祥航空。

潜力股精选。

吉祥航空规模扩张或进一步提速。

招商证券(600999)分析师常涛认为,截至上半年末,吉祥航空母公司运营44架A320系列飞机,九元航空运营3架波音737系列飞机。公司未来将快速扩充机队规模,同时不断优化机队结构。母公司以空客A320系列机型运营全服务航空业务,子公司九元航空以B737机型运营廉价航空业务。

随着定增资金到位,预计公司机队规模扩张有望进一步提速。考虑到国内航空市场空间巨大,公司采用双枢纽、双品牌战略,业绩有望高速增长。

吉祥航空股票投资价值_上海机场股票

吉祥航空。是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司,已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营,向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。

白云机场。建于2004年8月5日,是位于广东省省会广州市的一座大型民用机场,国内三大航空机场之一,于2004年8月5日正式启用,地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。

中国航空。是中央直属的特大型国有航空运输集团公司,于2002年10月11日正式成立。其经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业,涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业,以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。

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吉祥航空股票_原油运输股票

航空行业盈利大幅改善。

从资本市场来看,当前A股航空板块包括了6家上市公司,分别是南方航空、东方航空、海南航空、春秋航空、中国国航和吉祥航空。不算今年新上市的春秋航空和吉祥航空,四大国有航空公司今年的股价表现都较为活跃。截至11月23日,南方航空、东方航空、海南航空和中国国航2015年的股价累计涨跌幅分别为69.19%、53.09%、18.71%和15.69%。

长江证券分析师韩轶超指出,航空行业现在的PB(市净率)是2.60倍,2013年以来的平均值是1.62倍。今年春节后航空板块PB相对倍数快速上升,跟今年航空公司因航油成本、客运需求的改善所知的盈利能力大幅增长,存在一定关系。

韩轶超认为,由于油价维持低位,今年航空业盈利大幅改善。油价同比大幅下跌,将在四季度逐渐消失,以航油成本驱动的盈利同比增速将逐渐消失。近期,美元年内加息预期增强,虽然人民币已于三季度集中释放大部分贬值风险、近期离在岸汇率稳中有升,但加息实行前美元风险仍然存在。受法恐影响,三大航法国航线将受到一定影响,而春秋和吉祥不会受到直接影响。“我们首推差异化竞争、具备成长属性、受益中短航线旅游热的春秋航空,以及高效率民营企业、迪斯尼弹性最大的吉祥航空。”。

吉祥航空股票投资价值_上海航空股票

东方航空。是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。

吉祥航空。是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司,已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营,向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。

吉祥航空股票投资价值

吉祥航空股票_股权合作

后续在借力资本促发展等模式上肯定会有进一步的考虑。”6日下午,在东航集团与均瑶集团举办的签约仪式上,(东航集团控股)董秘汪健就“东方吉祥交叉持股”如此表示。

随着本次合作的正式落地,东方航空和吉祥航空也从商业伙伴关系顺势升级为战略合作伙伴关系,并正式开启“股权+业务”全面合作。东航集团高管在现场表示,此次合作既是东航集团在深化国有企业混合所有制改革方面取得的又一重大进展,也是民航领域“国民共进”推动行业高质量发展的一次全新实践。

“东吉”缘何联姻。

我们还没正式合作的时候,吉祥的员工就常来我们的食堂吃饭,当然我们也是一样。换句话说,此次合作是长期以来双方信任的最美结果。”汪健颇为幽默的开场白,将双方在资本层面的深度合作以一个极富“烟火气”的例子娓娓道来。

9月3日晚,东方航空披露定增结果,公司向吉祥航空、均瑶集团、上海吉道航(均瑶集团为吉祥航空及上海吉道航的控股股东)、结构调整基金合计发行13.94亿股A股股票,共计募集资金74.59亿元;吉祥航空也同步发布定增完成公告,公司向东航集团旗下的东航产投发行1.69亿股A股股票,募集资金21.09亿元。

吉祥航空股票投资价值_民航相关股票

吉祥航空(603885):吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球首家“优连伙伴”,迈出了公司国际化道路的重要一步;截止2018年11月,公司已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。据悉,吉祥航空2017年年运输旅客超1600万人次。

南方航空(600029):公司总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2018年10月,中国南方航空集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。11月15日,中国南方航空宣布2019年起退出天合联盟。

[吉祥航空股票]必读上海沪市上市公司公告(7月11日)

东方航空非公开发行股票引入吉祥航空、均瑶集团与结构调整基金。

公司拟向吉祥航空(603885)、均瑶集团及/或其指定子公司和中国国有企业结构调整基金非公开发行A股股票不超1,616,438,355股,且募资不超人民币118亿元,扣除发行费用后,净额拟用于引进18架飞机项目、购置15台模拟机项目和购置20台备用发动机项目。同时,公司拟向吉祥航空及/或其指定控股子公司非公开发行H股股票的数量不超过517,677,777股,募资不超35.503亿港元,所募集资金在扣除发行费用后将全部用于补充公司一般运营资金。本次非公开发行完成后,吉祥航空和均瑶集团及/或其指定子公司通过认购本次非公开发行A股和H股,拟合计持有公司交易后不超过A股总股本10%股份和H股总股本10%股份。公司控股股东与实际控制人不变。

公司表示,公司通过非公开发行股份引入吉祥航空、均瑶集团和结构调整基金等优质战略投资者,将进一步优化公司股东结构,符合当下国家国有企业改革的总体思路,也是响应上述深化国企改革的重要举措。

吉祥航空股票投资价值_股权合作

结合此前东方航空8月29日完成向吉祥航空全资子公司吉祥香港发行H股,以及东航产投协议受让吉祥航空7%的存量股份,东航方面目前合计持有吉祥航空15%股权,吉祥航空及母公司均瑶集团及其下属公司合计持有东方航空10%股权。至此,双方运作一年有余的交叉持股计划正式完成。

“(双方)没有信心的话,不会有这么大规模的一个交易。由资本合作进而渗透至业务合作,他希望双方未来的发展战略也进一步实现协同。

谈及双方本次合作的渊源,汪健说,东航和均瑶的合作最早可以追溯到上世纪90年代,彼时双方就已经在一些业务以及股权方面有过互动。

除了由来已久的合作互动所建立的良好基础外,汪健认为,均瑶集团对航空业的热情是有目共睹的,“这与东航围绕航空业务发展的最核心规划紧密相连,同时,吉祥也是以上海市场为主,同样以‘全服务+低成本’双模式来运营,这也将是双方未来在市场营销、航班运行等方面开展深度合作、降低成本的有力保障。”。

[吉祥航空股票](7-10)晚间沪深上市公司重大事项公告最新快递

沪市大宗交易信息(7/10)。

沪市活跃股公开信息(7/10)。

深市大宗交易信息(7/10)。

深市活跃股公开信息(7/10)。

中小板活跃股公开信息(7/10)。

创业板活跃股公开信息(7/10)。

股指期货成交持仓龙虎榜(7/10)。

7月10日晚间,沪深两市多家上市公司发布公告,供投资者参考:

能科股份:拟收购上海联宏100%股权。

能科股份公告,公司实际控制人祖军、赵岚正在筹划收购资产事项,拟由公司发行股份购买上海联宏创能信息科技有限公司100%股权。经过交易各方谈判,祖军、赵岚与交易对方代表签署了资产购买框架协议。

东方航空:拟定增募资不超118亿元吉祥航空拟入股。

东方航空披露定增预案,公司拟向吉祥航空、均瑶集团和结构调整基金,发行不超过16.16亿股A股股份,且募集不超过118亿元资金,用于引进18架飞机、购置15台模拟机和购置20台备用发动机等3个项目。吉祥航空、均瑶集团和结构调整基金拟分别认购25亿元、73亿元和20亿元。同时,公司拟向吉祥航空非公开发行不超过5.18亿股H股股票。均瑶集团为吉祥航空的控股股东。

吉祥航空股票投资价值_南航股票融资增加

吉祥航空及其控股股东均瑶集团,认购不超过98亿元。如果按认购上限计算,定增完成后,吉祥航空将成为持有东航11.2%的股份,成为仅次于东航集团的第二大股东。

入股后,吉祥航空和东航将在“航线网络开拓、业务数据共享、市场推广营销及航空辅业、共同投资”等多个领域进行合作。

对于这次入股,市场最大的反应是,将对春秋航空造成压力!在民营航空公司中,春秋航空是和吉祥航空最相似的。二者不论是机队规模、收入规模,还是资产总额都十分相似。

最主要的是,2017年吉祥航空这一比重超过60%,春秋航空也超过50%。

而在上海民航市场,东航与南航占据着老大与老二的位置,吉祥航空与春秋航空分别占据第三、四名。

在吉祥航空抢先下手与东航“结盟”之后,留给春秋航空的选择,自然是倒向南航。根据公告,春秋航空以自有资金8.46亿元认购了南航的定增,完成后占南航A股总股本的1.63%,成为南方航空第五大股东。

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